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汽車專用溫控 動(dòng)態(tài)溫度控制系統(tǒng)/循環(huán)恒溫器

簡要描述:汽車專用溫控 動(dòng)態(tài)溫度控制系統(tǒng)/循環(huán)恒溫器典型應(yīng)用領(lǐng)域包括溫度模擬、材料測試以及溫度相關(guān)的汽車零部件和功能部件壓力和應(yīng)力測試。GL型號(hào)系列(Green Line),使用二氧化碳天然制冷劑,是使用合成制冷劑的溫控設(shè)備的100% 環(huán)保替代品。Unimotive XT 系列專為汽車行業(yè)應(yīng)用而設(shè)計(jì),使用水-乙二醇運(yùn)行時(shí)的工作溫度高達(dá) +150 °C。

  • 更新時(shí)間:2024-11-14
  • 產(chǎn)品型號(hào):Unimotive GL和XT 系列
  • 訪問次數(shù):7629
  • 產(chǎn)品品牌:德國Huber
  • 所屬分類:汽車溫控
  • 推薦指數(shù):★★★★★
詳細(xì)說明:

Unimotive GL 汽車專用溫控 動(dòng)態(tài)溫度控制系統(tǒng)/循環(huán)恒溫器

Unimotive GL是Huber研發(fā)環(huán)保制冷技術(shù)的又一里程碑。選用 CO2作為制冷劑,加熱制冷系統(tǒng)以氣候友好的方式工作。二氧化碳(制冷劑編號(hào)R744)是空氣中的天然成分,自19世紀(jì)以來,在制冷技術(shù)方面已經(jīng)證明了自己的實(shí)力。二氧化碳是一種無色且在一定壓力下液化的氣體。它沒有臭氧消耗潛能值(ODP = 0),全球變暖潛能值也可以忽略不計(jì)(GWP = 1)。作為天然制冷劑,CO2在自然界中大量存在,意味著它不必在高能耗條件下生產(chǎn)。此外,CO2 還有其他優(yōu)點(diǎn),不易燃、無毒且無化學(xué)活性。

 

優(yōu)點(diǎn):

· 使用環(huán)保天然制冷劑 CO2

· 全球變暖潛能值極低GWP = 1,且沒有臭氧消耗潛能值

· 可直接使用具有防腐蝕保護(hù)的水-乙二醇混合溶液(例如Glysantin®)進(jìn)行操作

· 具備測量和調(diào)節(jié)壓力和流量的選項(xiàng)

· 快速的加熱和制冷

· 高精準(zhǔn)和可重復(fù)的溫度控制結(jié)果

· 自適應(yīng)溫度控制,自我優(yōu)化

· 堅(jiān)固的磁力耦合循環(huán)泵

· 高效運(yùn)行,節(jié)省工作時(shí)間和操作成本

 

汽車專用溫控 動(dòng)態(tài)溫度控制系統(tǒng)/循環(huán)恒溫器

 

Unimotive XT 汽車專用溫控 動(dòng)態(tài)溫度控制系統(tǒng)/循環(huán)恒溫器

 

新的高溫型號(hào)“Unimotive XT”設(shè)計(jì)使用水-乙二醇操作,工作溫度高達(dá)+150℃。 Unimotive XT 采用全集成可變系統(tǒng)壓力,樹立了新的標(biāo)準(zhǔn)。液體回路中的超壓可設(shè)為固定值,也可以設(shè)為高于標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)范圍的函數(shù)。通過壓力可變疊加,系統(tǒng)壓力較低,因此應(yīng)用在低溫下受壓較小。另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是操作無需外部壓力,即使用Unimotive不需要任何特殊的基礎(chǔ)設(shè)施(例如氮?dú)夤藁蝾愃圃O(shè)施)。此外,Unimotive XT的膨脹箱保持無壓狀態(tài),簡化了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

 

優(yōu)點(diǎn):

 

· 直接使用具有防腐蝕保護(hù)的水-乙二醇混合溶液(例如Glysantin®)進(jìn)行操作

· 系統(tǒng)可變壓力,可實(shí)現(xiàn)溫度高達(dá)+150 °C

· 快速加熱和制冷

· 高精準(zhǔn)溫度控制且結(jié)果可重復(fù)

· Pilot ONE 控制器帶 5.7 英寸彩色觸控屏,支持 13 種語言菜單導(dǎo)航

· 操作無需外部壓力

· 自適應(yīng)溫度控制,自我優(yōu)化

· 堅(jiān)固的磁耦合循環(huán)泵

· 高效運(yùn)行,節(jié)省工作時(shí)間和操作成本

· 經(jīng)驗(yàn)豐富的Unistat技術(shù)


汽車專用溫控 動(dòng)態(tài)溫度控制系統(tǒng)/循環(huán)恒溫器

 

 

 

 

 

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